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未來十年安防智能交通市場份額達450億

隨著“五縱七橫”國道主干網(wǎng)的基本建成,網(wǎng)絡將貫穿全國主要大中城市,到2015年,國道主干線和公路主樞紐系統(tǒng)將全面建成,構(gòu)筑起以高速公路為主體的公路運輸主框架。在這個完善的道路網(wǎng)絡中,絕大部分高速公路都預埋了比較充裕的管道,部分管孔已經(jīng)鋪設了光纖,它將是承載智能交通業(yè)務的良好基礎建設。

   未來幾年,我國智能交通管理系統(tǒng)的市場需求將持續(xù)增長。目前我國的市級建制城市已達668個,非農(nóng)業(yè)人口在20萬以上的城市有319個,建立一個交通指揮中心平均投資額約在6,000萬元左右,如果20萬人口以上的城市均在10年內(nèi)建成功能較為完善的指揮中心,其投資額約為190億元,這給相關(guān)企業(yè)如易華錄等帶來了良好的發(fā)展機遇。


   同時,北京、上海、廣州等特大城市需要投入大量資金用于城市快速環(huán)路及干道交通監(jiān)控、誘導系統(tǒng)的規(guī)劃與建設,預計城市道路監(jiān)控的市場需求量約為150~200億左右。再考慮智能交通管理的其他項目及部分中小城市的信息化建設投入,保守估計未來10年內(nèi)智能交通管理系統(tǒng)的市場規(guī)模約在450億左右。這更預示著像易華錄、南京萊斯、北京四通等致力于智能交通研發(fā)和銷售的公司在未來幾年將大有可為。    

 

 

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